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在CAN-BUS总线的汽车网络中，其上的节点数实际是没有限制的。
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在CAN-BUS总线的汽车网络中，其上的节点数实际是没有限制的。
A、正确
B、错误
时间：2022-03-01 11:33
关键词：
车载网络系统结构与检修
机动车维修技术
答案解析
正确
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道路交通安全监控与检测技术可分为事故预防的监控与检测技术、维护维修的检修与诊断技术两大类。事故预防的监控与检测技术主要有驾驶警报系统、视觉增强系统、车辆导航系统、汽车行驶记录仪和（ ）等。
常见的网络拓扑结构有星型网络、总线型网络、（）网络、（）网络和网状型网络。
车载网络系统主要由模块、数据总线、网络、通信协议和网关组成。（）
SAE（美国汽车工程师学会）在OBD-Ⅱ中规定，字母B字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。（）
《机动车维修管理规定》中规定，机动车维修经营许可证件实行有效期制。从事一、二类汽车维修业务和一类摩托车维修业务的证件有效期为（）年。
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《机动车维修管理规定》中规定，从事三类汽车维修业务、二类摩托车维修业务及其他机动车维修业务的证件有效期为（）年。
汽车上使用CAN-BUS总线系统越来越多，其“总线”一般为（）导线。
根据网络结构，车载网络分星型网、环型网和（）。
根据网络结构，车载网络分星型网、（）和环型网。
按照网络拓扑结构的不同，可分为总线型网络、星型网络、环型网络和（）等。
按网络的拓扑结构分类，网络可以分为总线型网络、（）和环型网络。
列控车载设备的维修实行出入库检测和结合（）检修周期同步进行集中检修。
n维超立方体单级互连网络中的节点数为n。
根据网络的结构，车载网络分为总线形网、星形网和环形网。
计算机网络按拓扑结构分总线型网络、星形网络、树形网络、（）。
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