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汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由（）和（）组成。
时间：2022-02-28 15:04
关键词：
大学试题
工学
答案解析
均布荷载 | 集中荷载
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汽车荷载计算时,车辆荷载与车道荷载的作用不可叠加。( )
某设计荷载公路—Ⅱ级，计算跨径为30m的桥梁，其车道荷载的集中荷载标准值为()
车道荷载的均布荷载应满布于（）上，集中荷载只作用于（）处。
由梁、柱组成的结构单元称为框架；全部竖向荷载和侧向荷载由框架承受的结构体系，称为框架结构。
城市桥梁车道设计荷载由（ ）所组成。
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对于单车道梁桥桥墩，如果只考虑永久荷载与可变荷载，横桥向的荷载组合方式有哪两类？
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。车道荷载由（）和（）组成。
车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。
车道荷载的集中荷载标准值只作用于影响线的一个峰值处。
公路桥梁设计汽车荷载分为（）、（）两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
公路车道荷载需要进行横向和纵向折减，为什么？
公路和城市道路路面，通常采用（）宽的车道，由实测到的车流沿此车道横向分布的频率可知，在车道的纵向边缘和角隅处荷载重复作用的几率均很小，而轴载位于横缝边缘时，恰好时荷载重复性最大处。故PCA采用横缝边缘作为计算应力的临界荷载位置。
桥梁结构的整体计算采用车辆荷载，桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车道荷载。车道荷载和车辆荷载可以叠加。
对《公路通用规范》的4．3．1条，有以下疑问：（1）"车道荷载"与"车辆荷载"容易混淆，应如何区分？（2）条文说明以及4．3．2条中均说到"局部加载"，如何理解？（3）表4．3．1-4规定了多车道折减系数，在计算荷载横向分布系数时，要不要考虑多车道折减？
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