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路堤是开挖形成的，而路堑是填筑形成的。
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路堤是开挖形成的，而路堑是填筑形成的。
A、正确
B、错误
时间：2022-02-28 09:24
关键词：
铁路运输综合练习
答案解析
错误
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路堤填筑中分层填筑是指
所谓技能,一般认为是通过练习而形成的（ ）的活动方式
土方路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度开挖方式可分为横挖法、（）、混合开挖法。
横向填筑路堤的高度和开挖路堑深度一般不超过________米，纵向施工不限。
铁路路基应严格控制路堑开挖高度，客运专线及时速200公里客货共线I级铁路，路堑边坡高度土质及风化破碎软质岩地段不应超过（）
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铁路路基应严格控制路堤填筑高度，客运专线及时速200公里客货共线I级铁路，平原地区路堤高度不宜超过（）
填筑路堤完成后是否清除加宽填筑部分，应结合路基稳定及环境美化等多种因素综合考虑。（）
天然密实的1m3土体开挖运来填筑路堤，等于1m3的压实方。（）
路堤反压护道应与（）路堤填筑，其填料、填筑压实方法、压实标准应符合一般地基路堤相应部位的规定。
某单线铁路为Ⅰ级铁路，轨道为重型无缝轨道，路基由砂卵石填筑，其直线段路堑的标准路基面宽度应为（）。
学习是直接的练习形成的，而迁移是间接的经验形成的。
Ⅰ级铁路路肩宽度，一般情况下，路堤不应小于（）m，路堑不应小于（）m。
填筑路堤时，不同土质可分层填筑，也可混合填筑。
填筑路堤时，应尽量将透水性小的土填筑路堤的（）
路堤是开挖形成的，而路堑是填筑形成的。
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