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当沥青路面结构层的厚度计算以层底拉应力控制时，竣工验收弯沉值较设计弯沉值小。
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当沥青路面结构层的厚度计算以层底拉应力控制时，竣工验收弯沉值较设计弯沉值小。
A、正确
B、错误
时间：2022-02-24 06:38
关键词：
路面路基
材料
答案解析
正确
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路面结构弯沉值测试时,百分表的读数值应小于对应路面结构设计值的二分之一,方可判定该结构层符合要求。 ( )
热拌沥青混合料面层质量检验主控项目有： （ ）、面层厚度、弯沉值
沥青路面的设计弯沉值是指路面在使用期末不利季节,路面不得超过的回弹弯沉值。 ()
如何检测土方路基的弯沉值？
下列与路面设计弯沉值无关的是（ ）
最新问题
路面代表弯沉值检测时，当沥青层厚度小于、等于（ ）cm时，可不进行温度修正
路面设计弯沉值dl与下列哪些因素有关（）。
在进行弯沉测量时，用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，取左右轮弯沉值的平均值作为该点的弯沉值。
弯沉评定的合格标准为弯沉代表值大于等于设计弯沉值。
弯沉评定中，最合理的合格标准为（）（为弯沉代表值，为设计弯沉值）。
弯沉质量评定的合格标准为弯沉代表值大于等于设计弯沉值。
路面设计弯沉值
已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。按每一双车道评定路段检查80～100个点，六车道公路每评定段弯沉测点有（）个。
当沥青路面结构层的厚度计算以层底拉应力控制时，竣工验收弯沉值较设计弯沉值小。
沥青面层厚度大于（）cm的沥青路面，回弹弯沉值应进行修定。
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