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超重列车指实际编成的列车重量超过列车运行图规定重量()t及以上,连续运行距离超过机车乘务区段1/2的货物列车。
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超重列车指实际编成的列车重量超过列车运行图规定重量()t及以上,连续运行距离超过机车乘务区段1/2的货物列车。
A、80
B、81
C、70
D、71
时间:2022-02-23 20:36
关键词:
中级车号员(长)
铁路车号员(长)
答案解析
B
相关问题
高速铁路指客运列车以超过300km/h的高速运行的铁路。
铁路列车应按( )的规定及列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、质量或长度编组。
一货物车编成辆数59辆,则该列车中最多编拄()关门车,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
列车重量按运行图规定的牵引定数超()吨是判断列车是否超重的条件之一。
军用人员列车按牵引重量不超过()t编组。
最新问题
长交路列车铁路货车闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
天窗是指铁路列车运行图中不铺划列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工、()预留的时间。
超重列车是指列车实际编成的重量超过运行图规定重量()t及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段1/2的列车。
道口员接车时,应站在指定立岗地点,面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。()
编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。
货物列车实际编成的总重达到()t及以上者称为重载货物列车。
我国对旅客列车重量标准和编组辆数规定中,普通旅客列车800t()
列车重量超过规定牵引定数的吨数为()。
TB/T2301.1-92《铁路车号员技术作业标准交接班技术作业》交班车号员技术作业中“准备交班”对车号员有何技术要求?
车号员在接班准备检查现车时按规定()、分工包线清查股道车辆停留顺序、车种、车号等有关内容,不错不漏。
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