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起重机力矩限制器的综合误差不应大于()。
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起重机力矩限制器的综合误差不应大于()。
A、2%
B、5%
C、10%
D、100%
时间:2022-02-23 03:53
关键词:
初级吊车司机考试
吊车司机考试
答案解析
C
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内爬式塔式起重机司机可看到吊装全过程,对吊车操作有利。
力矩限制器的综合误差大于()时应调整。
履带起重机、起重量大于等于()的汽车起重机和轮胎起重机、起重能力大于等于()的塔式起重机须设置力矩限制器。
吊车司机五不准开车条件是什么?
超载限制器综合误差仍大于10%时应报废。
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起重机防止超载的保护装置主要有起重量限制器和力矩限制器,以下有关说法不正确的是()。
内爬式塔式起重机司机可看到吊装全过程,对吊车操作有利。
超载限制器的综合误差扩机械式的不应大于()%,电子式不应大于()%。
塔机的起重力矩限制器是用来限制起重机最大起重力矩的安全保护装置。
塔式起重机起重力矩限制器的作用是()。
起重机的起重量≥()时应装力矩限制器.
动臂式起重机均应安装力矩限制器,其综合误差不应大于()。
履带式起重机,起重量等于或大于()的汽车起重机和轮胎式起重机应设置力矩限制器。
塔式起重机的力矩限制器的系统综合精度不得劣于()。
塔式起重机力矩限制器一般有()
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