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PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机GCC共有()。
A、A、1台
B、B、2台
C、C、3台
D、D、4台
时间:2022-02-22 22:00
关键词:
中级大型线路机械司机考试
大型线路机械司机考试
答案解析
C
相关问题
《线路维规》对大型养路机械在无缝线路地段作业的轨温条件是什么?
离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉()过程并经过有关行车规章的考试。
PGM-48钢轨打磨车的走行系统控制部分共有()块EDA板。
钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定,原则上每30~50Mt通过总重打磨一次,最长不宜超过()年。
凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于()。
最新问题
列车运行速度为120km/h及以上线路,钢轨波磨深度超过()时应进行修理性打磨。
钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分()、预防性打磨和修理性打磨。
钢轨打磨作业时,两组道岔间距离超过()的线路需打磨。
PGM-48钢轨打磨车的走行系统液压油油温超过()时风扇将进行将进行低速冷却。
PGM-48钢轨打磨车的砂轮剩余厚度最小为()时需更换。
PGM-48钢轨打磨车在动车以前检查主风缸压力为()公斤/平方厘米。
PGM-48钢轨打磨车的偏转电机内电磁制动器缓解所需的电源电压为()。
《大型养路机械使用管理规则》规定大型养路机械在无缝线路地段维修作业时,应在实际锁定轨温()范围内允许作业。
《大型养路机械使用管理规则》规定,大型养路机械在木枕无缝线路和半径小于800m的曲线地段,作业轨温为实际锁定轨温的()范围内允许作业。
()铝及铝合金坡口采用机械法清理时,一般不宜用砂轮打磨。
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