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钢支撑体系搭设时，钢支撑距离叠合板支座处应（）
A、≤200mm
B、≤300mm
C、≤400mm
D、≤500mm
时间：2022-02-21 18:06
关键词：
二建公路专业继续教育
答案解析
D
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钢支撑的支撑长度超过（ ）时，需设立柱支承以防止支撑弯曲和支撑失稳破坏。
目前我国公路隧道施工中常用的钢支撑可分为（）。
钢支撑多为工具式支撑，装、拆方便，可重复使用，可施加预紧力。
关于钢框架一支撑结构体系特点的说法,正确的有（ ）
钢支撑体系搭设时，钢支撑距离叠合板支座处应（）。
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钢支撑体系搭设时，钢支撑距离叠合板支座处应（）
钢支撑体系施工时，钢支撑节点应具有（）试验报告。
不属于钢支撑特点的是（ ）。
钢支撑安装质量检测不包括（）：
根据公司《钢支撑安装与拆除施工安全管理规定》，钢支撑安装标高允许偏差为（）
简述钢支撑施工质量的检测内容。
钢支撑施工质量检查的内容有哪些？
砼内支撑，强度达80%可开挖支撑以下的土方；钢支撑必须保证构件和连接节点的施工质量；支撑系统应封闭
建筑基坑内支撑采用钢支撑时，钢支撑受压杆件的长细比不应大于（）。
深基坑开挖钢支撑要及时架设，钢支撑暴露时间不超过（）。
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