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普通钢筋混凝土受弯构件,当挠度超过允许值时,减少挠度的最有效方法是()
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普通钢筋混凝土受弯构件,当挠度超过允许值时,减少挠度的最有效方法是()
A、A、提高混凝土的强度等级
B、B、增加钢筋的用量
C、C、加大截面宽度
D、D、加大截面高度
时间:2022-01-18 16:11
关键词:
建筑结构
土木建筑工程
答案解析
D
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受弯构件受压区混凝土的徐变可使挠度减小。( )
计算等截面受弯构件挠度时,应采用( )。
钢筋混凝土受弯构件挠度计算公式正确的是
提高受弯构件抗弯刚度(减小挠度)最有效的措施是( )。
你认为,减小钢筋混凝土受弯构件跨中挠度的最有效措施应当是
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验算钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度和挠度的目的是()。(单选)—5分
计算等截面受弯构件挠度时,应采用() (分数:2 分)
5【单选】 提高受弯构件抗弯刚度(减小挠度)最有效的措施是( )。
钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为:()
当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列因素所产生的挠度()。
当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列()因素所产生的挠度。
受弯构件的刚度要求是≤[],计算挠度时,则应()。
计算受弯构件挠度时,荷载采用()
预应力受弯构件的挠度,是由()引起的上挠度和外荷载产生的下挠度两部分组成。
附着升降脚手架设计计算中,受弯构件水平支承结构的允许挠度值为()。
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