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钢构件组装工程吊车梁和吊车桁架不应下挠。
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钢构件组装工程吊车梁和吊车桁架不应下挠。
A、正确
B、错误
时间:2022-01-17 13:50
关键词:
钢结构
一级结构工程师专业知识
答案解析
正确
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桥式吊车桥架由两榀钢桁架或钢梁制作,支承在吊车梁的轨道上,沿厂房横向运行。
在进行钢吊车梁制动结构的疲劳计算时,吊车荷载应按()取值。
建筑工程设计专业资质分为甲、乙、丙、丁四级,乙级工程设计专业资质的企业,其主要专业技术人员配备总计应为()人,其中一级注册建筑师和一级结构工程师各为2人。
注册结构工程师分为一级注册结构工程师和二级注册结构工程师。()
承重结构的钢材应具有()、()、()和()的合格保证,对焊接结构尚应具有()的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50t中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有()的的合格保证。
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实际工程中的吊车梁、框架结构中的边梁、雨篷梁等属于()。
钢结构吊车梁和吊车桁架不应下挠。
吊车梁和吊车桁架不应下挠。
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有()。
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有( )。
桥式吊车桥架由两榀钢桁架或钢梁制作,支承在吊车梁的轨道上,沿厂房横向运行。
在板结构中,钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细化不应大于()
要板结构中,钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于()
在板结构中,钢支架立柱及桁架杆件的受压构件长细比不应大于()。
钢制吊车梁和吊车桁架不应下挠,检查下挠的方法是什么?
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