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叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。
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叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
时间：2022-01-17 13:01
关键词：
高铁线路工
高铁岗位考试
答案解析
A
相关问题
尖轨尖端必须与基本轨贴合，刨切部分尾端最大缝隙不得大于（）
尖轨、心轨顶铁离缝不大于（）㎜，但不能顶死。
道岔尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm时，应进行修理或更换。
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm时，应进行修理或更换。
尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（）毫米。
最新问题
心轨尖端与护轨工作边中点相对（垂直）偏差不大于（）。
铺道岔时，尖轨的尖端与基本轨密贴，间隙不大于（），在尖轨顶面宽（）处与基本轨的高低差不大于2mm。
心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于（）毫米时应修理。
道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（）。
尖轨，心轨轨底与台板离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。
道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（）mm时，应进行修理或更换。
高铁正线最大坡度困难条件不大于（）‰
道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。
允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。
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