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不对称高压脉冲轨道电路属于有绝缘,闭路式脉冲轨道电路,可检测轨道()
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不对称高压脉冲轨道电路属于有绝缘,闭路式脉冲轨道电路,可检测轨道()
A、上有无列车占用
B、占用
C、空闲
时间:2022-01-15 00:38
关键词:
铁路职业技能鉴定考试
铁路电务系统考试
答案解析
B
相关问题
在安装有道口信号轨道电路(闭路式和开路式制式)的开路控制器左右()范围内的电容应替换为道口专用补偿电容。
对铁路列车位置及运行状态的实时精确检测,可以有效地避免和控制运输事故的发生,常见的铁路列车检测技术除了轨道电路、查询应答器、卫星系统,还有( )。
某铁路为Ⅰ级单线铁路,轨道类型为重型,采用有缝轨道Ⅱ型混凝土枕,设计行车速度120km/h,在硬质岩石的路堑段,路基面宽度宜为()m。()
为了提高轨道的平顺性,高速铁路必须严格控制轨道的__ __
地铁轨道与地面铁路轨道基本相似,我国采用标准轨距________mm,以使与铁路相互配合,更好利用我国铁路的技术、设备。
最新问题
轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起(开路式)或落下(闭路式),轨道电路这种状态就是()。
在不对称脉冲轨道电路中室内采用()继电器。
DK.SW型道口控制器轨道电路端电压,闭路式和开路式均为()。
ZPW-2000A无绝缘轨道电路应能实现全程断轨检查,主轨道断轨时,“轨出1”电压不大于(),轨道继电器可靠落下。
WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω准分路线在轨道电路最不利处所分路时,轨道继电器残压不大于(),并可靠落下。
简述信号集中监测系统不对称脉冲轨道电路监测内容。
JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路用0.5Ω标准分路电阻线在轨面上分路时,轨道继电器的直流电流:线圈并联时,不大于()mA;线圈串联时,不大于()mA,继电器应可靠落下,缓放时间不大于()s。
JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路在调整状态下,轨道继电器的直流电流:线圈并联时,应为()mA;线圈串联时,应为()mA。
在安装有道口信号轨道电路(闭路式和开路式制式)的区段,须采用道口专用补偿电容,ZPW?CBGD-2000对应载频下等效电容值()。
在安装有道口信号轨道电路(闭路式和开路式制式)的区段,须采用道口专用补偿电容,ZPW?CBGD-2300对应载频下等效电容值()。
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