首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置:
首页
>
在L型电控燃油喷射系统中,流经怠速控制阀的空气首先经过()测量。
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
在L型电控燃油喷射系统中,流经怠速控制阀的空气首先经过()测量。
时间:2022-01-11 05:11
关键词:
汽车发动机电控技术
机动车维修技术
答案解析
空气流量计
相关问题
发动机采用电控燃油喷射系统可显著节油
电控发动机燃油喷射系统能实现()高精度控制。
与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高了()。
按部件功能,电子控制燃油喷射系统由()、供气系统和电控系统组成。
按控制原理,电子控制燃油喷射系统由电控单元、()三大部分组成两种。
最新问题
电控汽油喷射系统的空气供给子系统中一般有空气滤清器、空气计量器、怠速控制阀、()、进气总管、进气歧管等主要部件。
在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、()和()控制。
与传统的化油器供油系统相比,使用电控燃油喷射装置的发动机有何特点?
试述电控燃油喷射系统维修要求及注意事项。
电控燃油喷射系统的燃油供给系统中,电控单元是通过控制喷油器()和()来保证发动机工作的。
电控燃油喷射系统由燃油供给系统和电子控制系统两大部分组成。
电控汽油机燃油喷射系统(EFI)一般由电子控制系统(),燃油供给系统三个子系统组成。
L型电控燃油喷射的主控信号来自于()。
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。
别人在看