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公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，包括：（）。
A、路基路面工程
B、排水工程
C、防护工程
D、特殊构造物，以及交通安全服务设施
时间：2022-01-10 18:44
关键词：
CMS专题
答案解析
A | B | C | D
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对于常见的永久荷载、楼面活荷载、风荷载、雪荷载、公路及桥梁人群荷载等，一般采用（ ）荷载模型。
影响建设工程施工进度的风险因素包括政治、经济、技术及自然等各方面的各种可预见和不可预见的因素。
影响建筑构造的环境因素包括自然因素和（）。
影响建筑构造的自然因素包括( )。
公路两侧的“永久性工程设施”和“永久性构造物或设施”,是指在公路两侧建筑红线控制范围内的地面或地下,用耐久性建筑材料(如钢、钢筋混凝土、水泥、砖、木、石及其他材料等)构筑的,使用期限在( )以上的各种构造物或设施(不包括公路设施)。
最新问题
影响建筑构造的外界因素是（） ①建筑的自重和使用荷载 ②自然气候的影响、火灾、地震 ③外力的作用 ④工程造价的影响 ⑤各种人为因素的影响
在城市道路路面结构中， 直接承受车辆荷载和自然因素破坏， 并把荷载向下扩散的结构层是（ ）。
(单选、2.5分) 路面面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由（ ）层组成。
工程进度管理是一个动态过程，影响因素多。影响工程进度管理的因素不包括（）。
公路是承受荷载及自然因素影响的交通工程构造物，包括：（）。
行车荷载和自然因素对路面的影响，随深度的增加而逐渐增强。
对构造物的地震作用应根据线路等级及构造物的重要性和修复难易程度进行修正，对高速公路的一般工程，其重要性修正系数为（）。
下列（）属于公路路基防护与加固工程中的支挡构造物。
由于一些随机因素使得建筑物承受的荷载，属于（）荷载。
（）是直接承受车辆荷载及自然因素的作用，并将荷载传递到基层的路面结构层。
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