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齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有（）。
A、轮齿折断
B、齿面磨粒磨损
C、齿面点蚀
D、齿面胶合
时间：2022-01-10 03:24
关键词：
机械设计基础
机械工程
答案解析
A | B | C | D
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开式齿轮传动中，其主要失效形式是磨损和轮齿折断，因此，设计计算中一般应按轮齿弯曲强度设计，然后考虑磨损适当增大模数。
简述电力机车齿轮轮齿的失效形式。
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。
齿轮轮齿的失效形式有哪些？?
齿轮轮齿常见的失效形式有（）。
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齿轮传动常见的失效形式主要是轮齿折断和（）损坏。
齿轮的失效形式有：轮齿点蚀，齿面磨损，齿面胶合，轮齿折断和（）五种。
齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
齿轮传动的失效形式主要有轮齿折断和齿面损伤。（）
齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
软齿面齿轮是指轮齿的齿面硬度HBS（）；在一般情况下，闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。
开式齿轮传动的主要失效形式是（），闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（），闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。
闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式为（）。
齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有（）。
（）的齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。
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