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在齿轮传动中,采用()方法,可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。
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在齿轮传动中,采用()方法,可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。
A、 增大模数
B、 降低齿高
C、 增大滑动系数
D、 使啮合两齿轮材料不相同
时间:2022-01-09 22:12
关键词:
汽车修理工考试
汽车修理工(高级)
答案解析
D
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为防止或减轻系统的水平失调现象,对采用异程式的系统,其水力计算方法可采用( )
采用电控技术,提高汽柴油质量是防止汽车排放污染的方法之一
( )汽车公司用人字齿轮的两对齿轮作为该公司标志和车型商标。
学生a说:汽车在紧急制动时,要马上踩住离合器,防止传动系过载而使发动机的机件损坏。学生b说:汽车在紧急制动时不用踩住离合器,离合器有传动系过载保护功能。他们说法正确的是()
齿轮传动按啮合方向的不同,可分为外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动,()。
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在工程设计中,下面()设计方法,不能防止或减轻系统的水平失调现象。
汽车起重机按传动装置的传动方式可分为()。
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采用闭式传动减少齿面粗糙度和保持良好的润滑可以防止或减轻齿轮轮齿的()。
齿廓啮合基本定律:不论两齿廓在任何位置接触,过接触点(啮合点)的 ()必须与两齿轮的连心线交于()。
下列科目二考试项目中,不属于小型汽车、低速载货汽车科目二考试内容的是()。
在高速重载传动中,常因啮合区温度升高而引起润滑失效,致使两齿面金属直接接触并相互粘连,当两齿面相对运动时,较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹,这种现象称为齿面胶合。
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