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1910年碰撞公约适用于()之间发生碰撞,致使有关船舶或船上人身、财产遭受损害的情况。
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1910年碰撞公约适用于()之间发生碰撞,致使有关船舶或船上人身、财产遭受损害的情况。
A、海船与海船
B、海船与内河船
C、内河船与内河船
D、A和B
时间:2022-01-06 02:55
关键词:
海商法
经济学
答案解析
D
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有一批货物,已投保平安险,由两只船装运,一起运往目的港。由于航运过程中遇到暴风雨的袭击,甲轮因船身颠簸,致使船上货物相互碰撞发生部分损失,而乙轮则不慎与另一轮发生碰撞,致使船上货物发生部分损失。保险公司应( )。
下列情形中,属于《海商法》所规定的船舶碰撞的是()
A、B两船相碰互有过失,A船一人伤,据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定().
船舶碰撞后的损害程度与碰撞位置和破损的大小有关,碰撞位置越接近()、破损(),碰撞损失越大。
我国船舶保险规定的碰撞责任条款适用于()。
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英国认为在公海发生的船舶碰撞适用()
我国《海商法》关于船舶碰撞的规定在于明确碰撞过失方应承担的().
我国《海商法》规定,碰撞船舶的船长可不向对方船通知().
《海商法》所规定的船舶碰撞包括()。
在公海上发生船舶碰撞事故时,对船长及船上工作人员的刑事责任应向()提出。
根据1910年碰撞公约和我国海商法,船舶碰撞应满足的要件包括()。Ⅰ.碰撞发生在船舶之间;Ⅱ.船舶之间有接触;Ⅲ.碰撞发生在海上或者与海相通的可航水域;Ⅳ.碰撞造成了损害。
根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害,船长应申请我国当地或第一抵达港的()的鉴定。
船舶发生碰撞之后,如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态,当事船的船长()对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。
船舶临近碰撞或发生碰撞时,应迅速发出警报,通知船长和机舱,召集船员。
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