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冷凝温度提高,制冷压缩当压缩机状况和其它温度条件不变时,随着机的制冷量:()。
A、增大
B、不变
C、降低
D、在压力比为3左右出现最大值
时间:2022-01-05 21:59
关键词:
船舶辅机(大管轮)
海船船员考试
答案解析
C
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r134A蒸气压缩式制冷循环蒸发温度t0 =-10℃,冷凝温度tk =40℃,按理论制冷循环进行热力计算,该制冷循环的制冷系数约为( )。
对压缩 蒸气制冷循环,如果提高蒸发温度、降低冷凝温度,其( )
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
在蒸发温度不变时,冷凝温度升高,压缩机消耗功率应()。
在蒸发温度不变时,冷凝温度升高,制冷量应()。
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在蒸发温度不变时,冷凝温度降低,压缩机消耗功率应()。
在蒸发温度不变时,冷凝温度降低,制冷量应()。
在蒸发温度不变时,冷凝温度升高,压缩机排气温度应()。
在蒸发温度不变时,冷凝温度降低,压缩机排气温度应()。
在压缩机状况和其它温度条件不变时,随着膨胀阀前制冷剂过冷度的增大,制冷压缩机制冷系数()。
制冷压缩机的目的是提高制冷循环工质的压力,使其能在()温度下冷凝,进行节流膨胀后在()温度下汽化,以获得深冷分离所需要的冷量。
在双级压缩制冷循环中,当蒸发压力不变时,随着冷凝压力的升高,则中间压力降低。
根据制冷压缩机性能曲线,可由蒸发温度和冷凝温度确定:().
某压缩制冷装置的制冷剂在原冷凝器中因冷却介质改变,比原冷凝压力下的饱和温度低了5度,则制冷循环()。
制冷压缩机吸入前的制冷剂蒸气温度高于蒸发压力下的饱和温度时,称为()。
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