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轴系的自由扭转振动频率与轴的刚度成(),与轴系的转动惯量成()
A、正比/正比
B、正比/反比
C、反比/正比
D、反比/反比
时间:2022-01-05 09:04
关键词:
主推进动力装置
内河船员考试
答案解析
B
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若齿轮与轴之间(),则齿轮与轴同时转动,并且齿轮在轴上不能移动
( ) 10、在传动系统中,计算转动惯量时,可以直接将各轴的转动惯量值加起来作为等效转动惯量来设计系统。
机械传动中轴传递的扭矩与轴的转速成正比。
滚动轴承内圈与轴的配合,采用基孔制。
通过对轴系状态的检验发现,轴系的δmax、ψmax不符合要求,这表明轴系的()不符合要求。
最新问题
推力轴承是反作用力与轴的中心线()。
联轴器的轮毂与轴的装配大多采用()。
轴系理论中心线是船舶()时所确定的轴系中心线。
带轮孔与轴的配合通常采用()过渡配合。
一般情况下,轴承与轴的配合紧力为()。
船舶推进轴系的每根中间轴只设置一个轴承,若由两个轴承支承,会产生的主要危害是()。
在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的中间检验时,下列选项不属于中间必做的项目的是?()
联轴器与轴的配合一般采用()配合
在孔与轴的配合中,孔的尺寸减轴的尺寸,此代数差为负值时叫做()。
改变轴系自振频率的方法来达到减振目的,其提高自振频率的方法有()
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