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在框架荷载效应组合式中，（）的可变荷载组合系数取0.85。
A、恒载+活载
B、恒载+风载
C、恒载+活载+风载
时间：2022-01-05 04:35
关键词：
02396混凝土及砌体结构
CMS专题
答案解析
C
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当活荷载不为零时,短期荷载效应组合值SS与长期荷载效应组合值Sl的关系是( )
确定钢筋混凝土基础的高度和配筋时，上部结构传来的荷载效应应取承载能力极限状态下荷载效应的基本组合。 得分：4分
单层厂房屋盖结构设计，当考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的荷载分项系数取：（）
"楼面活荷载"与"屋面活荷载"是不是同一类型？换句话说，荷载效应组合中同时出现"楼面活荷载"与"屋面活荷载"时，要不要考虑组合值系数？
在正常使用极限状态中，要考虑荷载作用持续时间的不同，区分为两种荷载效应组合：荷载的（）效应组合和（）效应组合。
最新问题
在框架荷载效应组合式中，（）的可变荷载组合系数取0.85。
正常使用极限状态设计进行荷载效应的准永久组合时，对可变荷载应采用（）。
什么是荷载效应和荷载效应组合？荷载效应组合可分哪几种？
单层厂房内力组合时，可变荷载组合系数取0.85的荷载组合有（）。
砌体结构在多数情况下以承受（）为主的结构，除考虑一般的荷载组合（永久荷载1.2，可变荷载1.4）外，增加了以受自重为主的内力组合式。
扣件式钢管脚手架计算强度和稳定性时，要考虑荷载效应组合，永久荷载分项系数（），可变荷载分项系数（）。
边坡工程设计时应采用荷载效应最不利组合，在计算支护结构水平位移时，荷载效应组合应采用（）。
当可变荷载效应对结构构件承载力有利时，可变荷载的分项系数取γQ＝（）。
计算构件的强度、稳定性与连接强度时，应采用荷载效应基本组合的设计值。永久荷载分项系数应取1.2，可变荷载分项系数应取1.4。
根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》，正常使用极限状态按频遇组合设计时，应采用（）作为可变荷载的代表值；按准永久组合设计时，应采用准永久值作为可变荷载的代表值。
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