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在选路时，控制台上始、终端按钮一直闪光，说明什么？
时间：2022-01-04 23:42
关键词：
车站信号自动控制
铁路知识考试
答案解析
<p> 说明始、终端按钮继电器在吸起状态，进路未选出来。</p>
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9. 铁路信号与控制原是以()为主要器件的分散控制方式。 (本题2.0分)
铁路信号与控制原是以( )为主要器件的分散控制方式。
铁路信号与控制原是以( )为主要器件的分散控制方式。
按钮在低压控制电路中用于手动发出控制信号，启动／停止按钮帽常用 色。
进路始端按钮由闪光变为稳定灯光，说明进路始端的（）已构成励磁并自闭。
最新问题
电务有信号工区的车站，总辅助按钮、复零按钮和事故按钮每日加封（）次，总人工解锁按钮每日加封1次。
6502型电气集中控制台信号调压按钮采用（）。
单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号，取消闭塞时集中联锁的发车站，先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）接车站接车表示灯变为（）。
水泵控制柜按钮应能启停每台消防水泵，并有向消防联动控制设备反馈水泵状态的信号。（）
车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是（）、（）和（）。
按压进路始、终端按钮后，两个按钮表示灯均闪光，说明进路（）自闭电路已构成。
向封锁区间开行救援列车时，信号员应在控制台上揭挂（）表示牌（帽）。
在办理XD－ⅢG接车基本进路时，当进路正在选路过程中，控制台上的表示是（）；当进路自动选出后，控制台上的表示是（）；当进路开通并且锁闭时，控制台上的表示是（）；当XD信号开放后，控制台上的表示是（）。
如图所示：各信号机为1＃线信号机：写出A.B.C.D.E.、F、G、H、I、J、K、L信号机的名称及定为显示。并写出2081次由上行站线调往下行站线发车的调车进路所使用的始端按钮及终端按钮，进路始端按钮信号机及终端按钮信号机的显示。
为了减少按钮数量，进路始端按钮可兼作同性质的进路终端按钮。
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