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简述电力机车主电路的电流工作路径。
时间:2022-01-04 12:47
关键词:
电气化铁道供电系统
铁路知识考试
答案解析
这条主电路所经过的电气设备是:25千伏工频单相交流电→受电弓→主断路器→主变压器→转换硅机组→调压开关→整流硅机组→主电路柜→平波电抗器→牵引电动机。
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我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为110kv—220kv。
我国电气化铁道牵引变电所由国家()电网供电。
电气化铁路的主要组成特征包括:(),电力机车,供电段和电力机务段等。
电气化铁路的主要组成特征包括:牵引供电系统,(),供电段和电力机务段等。
作业人员的基本条件之一:具备必要的电气知识和业务技能,且按(),熟悉电力安全工作规程的()部分,并经考试合格。
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电机车的电气系统应有连锁装置,以保证电机车在任何工作情况下电气线路组合()。
我国电气化铁道所采用的电流制是( )。
韶山3型、韶山。型电力机车主电路的基本形式是()传动系统。
请简要说明谐波电流对电力系统电气计量仪表的不良影响。
收报单位:“中铁电气化局、中铁建电气化工程局、中国铁道建筑总公司、中国铁道工程建设协会”,中国铁道建筑总公司电报所投递单位是()。
电气化铁路开通后,每()要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试.
铁路客车电气综合控制柜电路的供电保护有(),()三相电压不平衡保护。
电气化铁路中钢轨作为牵引电流的(),一旦发生回路断开将导致电力机车失去动力,同时钢轨上将产生高压电,危及人身安全。
转速、电流双闭环调速系统中不加电流截止负反馈,是因为其主电路电流的限流()。
电压负反馈调速系统中,若电流截止负反馈也参与系统调节作用时,说明主电路中电枢电流()。
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