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润滑系的故障可以分为机油压力过低、()、机油消耗过多和漏油故障。
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润滑系的故障可以分为机油压力过低、()、机油消耗过多和漏油故障。
时间:2022-01-04 01:00
关键词:
汽车修理工(中级)
答案解析
机油压力过高
相关问题
柴油机油压力过低,可能是()。
机油限压阀的作用是限制润滑系统的(),防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。
观察机油压力及()加注口、()等处的现象变化,辅以诊断故障。
()不可能导致机油压力低的故障。
气缸磨损过大会造成机油消耗过多。
最新问题
柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多,如过多,将机油放出至()。
发动机润滑系常见故障有机油压力()、过高、油耗异常、机油()等。
柴油机的润滑系统主要包括机油泵、机油滤清器、机油冷却器和()等。
润滑系统包括()、集滤器,机油粗、细滤清器、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。
若发动机发出异响的同时机油压力显著降低,故障在()。
怎样排除发动机机油压力过高故障?
机油压力过低的故障原因是:()
机油压力过低的故障检查
机油压力过低的原因是()。
机油压力过低可能的原因是:()。
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