线路纵断面设计应遵循哪些原则？

<p> 线路纵断面设计根据线路平面、敷设方式、沿线建筑物、构筑物、工程地质水文地质、市政管线、道路净空、通航要求、施工方法等因素综合考虑，合理设计。<br> 1）地下线应设计成高站位、低区间的节能型纵断面。<br> 2）高架线的坡度力求平缓，以使线型美观、流畅，尽量减少对城市景观的不良影响。<br> 3）线路最大坡度不大于30&permil;，地下线最小纵坡不小于3&permil;，以利排水。困难地段在确保排水的情况下，可采用小于3&permil;的坡度，高架线可为平坡。<br> 4）地下车站坡度采用2&permil;，困难条件下可为3&permil;，高架车站坡度为平坡，困难时不大于3&permil;。<br> 5）地下线采用盾构法施工时，区间隧道结构覆土不小于1个D（隧道外径），车站结构覆土不小于2.5m。6）高架线跨越道路时，其净空按下列标准采用：城市快速路和主干道为5.5m，其它道路4.5～5.0m。<br> 7）高架线跨越河流时，应满足河流航道等级的通航要求。<br> 8）本线与其它轨道交通线相交时，应考虑为了换乘方便而影响纵断面的因素。</p>