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某四冲程柴油机进气提前角为20°,进气延迟角为48°,其进气凸轮的作用角是()
A、124°
B、68°
C、248°
D、136°
时间:2022-01-02 16:46
关键词:
主推进动力装置
内河船员考试
答案解析
A
相关问题
设某发动机的进气提前角为α,进气滞后角为β,排气提前角为γ,排气滞后角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为( )。
四冲程内燃机进气门提前开启和推迟关闭的主要目的是()
四冲程往复式柴油机的进气冲程,下列说法正确的是()
中、高速四冲程柴油机,启动定时和启动延续角为()。
大型低速二冲程柴油机,启动定时和启动延续角为()。
最新问题
基本型非增压柴油机进气门开启提前角为20°,关闭迟后角为48°,求进气门开启持续角为多少度?
基本型非增压柴油机排气门开启提前角为48°,关闭迟后角为20°,求排气门开启持续角为多少度?
四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为:().
设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的气门以叠开角为()。
16V240ZJB型柴油机的供油提前角为()。
四冲程汽油机在进气行程活塞到达下止点时,曲轴转过半周,进气门(),进气行程结束。
为什么要提前开启进气门,延迟关闭排气门?
计算题:135基本型非增压柴油发动机进气门开启提前角为20°,关闭迟后角为48°,求进气门开启持续角为多少度?
在柴油机的工作循环中,()冲程期间,进气门关闭,排气门开启。
计算题:135基本型非增压柴油发动机排气门开启提前角为48°,关闭迟后角为20°,求排气门开启持续角为多少度?
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