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进气门早开、迟闭,目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气,进入气缸内的新鲜空气越多,发动机的功率也()。
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进气门早开、迟闭,目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气,进入气缸内的新鲜空气越多,发动机的功率也()。
A、A.越大
B、B.越小
C、C.不变
时间:2022-01-02 16:28
关键词:
露天矿电铲司机中级工
电铲司机考试
答案解析
A
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离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉()过程并经过有关行车规章的考试。
司机正常回手柄时卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。
当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为()。
wK一4型电铲电压反馈回路断线时,会使发电机主磁极磁通()。
汽油机进气管的作用是较均匀地将()分配到各气缸中,并继续使()和()得到汽化。
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柴油发动机由进气门进入气缸的是()。
转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点,当处于排气门还没有完全关闭,进气门开始开启的位置时,该状态称为该气缸的两个气门()。
进气门早开和晚关的目的是什么?
进气门早开晚关可使()。
进气门早开的目的是利用气流的惯性和压力差,以增加充气量。()
柴油机工作时进气门为什么要早开迟关?
进气门为什么要早开、迟闭?
论述进气门为什么要早开、迟闭?
现代航空活塞式发动机的进气门早开角一般在()范围内.
进气门早开的主要原因是利用气流惯性,提高充量系数。
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