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某轮陀螺罗经航向为030°,已知罗经差为2°W,求该轮所驶真航向:()
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某轮陀螺罗经航向为030°,已知罗经差为2°W,求该轮所驶真航向:()
A、032°
B、028°
C、32°
D、28°
时间:2022-01-02 15:43
关键词:
答案解析
B
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海图作业标注时,计划航线上都应标注()。 Ⅰ.计划航迹向;Ⅱ.真航向;Ⅲ.罗航向;Ⅳ.罗经差。
某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机,改驶新航向060°,如该轮陀螺罗经差为2°E,则当该轮实测该导标陀罗方位为()时方可立刻转向。
磁罗经灵敏度的检查是在()时,用()将罗盘向左向右侧引2°~3°,然后查看罗盘是否恢复原航向。
已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°,从海图上量得该叠标的真方位为293°,Var=-1°,则该罗经的自差为()。
某轮陀罗航向314°,陀罗差+3°,该轮左舷60°处物标陀罗方位为()。
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某轮陀罗航向043°,陀罗差-1°,该轮左舷60°处物标陀罗方位为()。
某轮真航向185°,陀罗差+2°,则该轮应驶的陀罗航向为()
某轮罗航向030°,罗经差ΔC-3°,则该轮的真航向TC等于()
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某轮陀螺罗经航向为030°,已知罗经差为2°W,求该轮所驶真航向:()
船正平时,磁航向为正东或正西,为减小磁罗经的自差值,可用()进行校正。
船舶摇摆时,当磁罗经航向接近正北或正南时,为减少磁罗经罗盘来回摆动幅度,便于读取航向,可用()进行校正。
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