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航空器优先权适用()。
A、民用航空器国籍登记国法律
B、法院地国法律
C、损害发生地国
D、最密切联系地法律
时间:2022-01-02 11:08
关键词:
航空法规
飞行员仪表等级IR考试
答案解析
B
相关问题
单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上至少多少小时的驾驶员飞行经历时间().
《芝加哥公约》将航空器分为两种一是国家航空器、二是民用航空器,同时把国际航空运输的飞行分为两类:一是()、二是()
单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少()小时的驾驶员飞行经历时间。
航空公司的()是航空公司组织和指挥飞行的中心
()是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间,建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
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在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,不论进场航空器在何位置,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()后。
航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于()。
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
在国内航线上,执行()运输飞行的航空器,通常被称为商业航空运输的民用航空器。
执行航空摄影飞行任务的航空器,一般被称为()的民用航空器。
在C类空域内仪表飞行时,航迹差在136度至180度范围内,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为()。
夜间起落航线飞行,不得超越前面航空器,各航空器之间的()间隔不得小于()千米。
在C、D类空域内顺向仪表飞行,同速航空器在同一空中走廊内同高度飞行,其最低间隔为()分钟。
对不是在公布的航路上飞行的航空器发布进近许可,应当在该航空器到达公布的航路上或按照仪表进近程序开始进近的()之后发出。
仪表进近飞行是航空器根据(),并对障碍物保持()所进行的一系列预定的机动飞行。
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