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若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大,会导致轴瓦产生异响。
A、正确
B、错误
时间:2022-01-02 06:52
关键词:
汽车修理工(中级)
答案解析
正确
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发动机曲轴主轴承、连杆轴承采用的润滑方式是( )。
如果发动机气缸与活塞间隙过大,会引起发动机工作异常
剖分式向心滑动轴承其上下轴瓦与轴承盖、轴承座装配时,为使轴、瓦背与轴孔接触良好,必须对轴瓦长度、内台肩和轴承座内径进行测量。()
滑动轴承轴瓦与轴颈的配合接触面积应大于工作面积的80%,椭圆瓦应在75%以上。
轴承跑内圆或外圆,轴承间隙过高,会导致泵()。
最新问题
滚动轴承的间隙过大,会使()集中,产生()和(),产生严重磨擦、磨损、发热。
圆筒式滑动轴承的间隙分为顶部间隙和(),其中顶部间隙应为轴颈的()。
柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。
圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中,轴承内圈松转而使车轴()与内圈发热并烧附而切轴。
滚动轴承的间隙过大,会使载荷集中,产生冲击和振动,产生严重磨擦、()、发热。
发动机负荷加大时响声明显,通过以下特征,可以判断是连杆轴承出现异响:()。
曲轴轴承径向间隙过大,会出现机油()
气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()
轴承在工作中超过正常温度的原因可能有:轴承与轴颈贴合不匀或接触面过小(配合间隙过小),造成单位面积上的比压过大;轴承有杂物或润滑油过多,或润滑油太脏,以及(),这时应该重新找正。
曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。
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