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我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞法三种。
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我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞法三种。
A、正确
B、错误
时间：2022-01-02 05:47
关键词：
中级助理值班员
助理值班员
答案解析
正确
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行车基本闭塞法采用自动闭塞和（）。
四显示自动闭塞作用良好，监督器故障，经与邻站值班员及本站有关人员联系确认运行前方有一个闭塞分区空闲，发出货物列车的行车凭证为（）。
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
哪些情况采用自动站间闭塞法组织行车？
在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞；在一个区段内，原则上采用（）的闭塞方式。
最新问题
半自动闭塞区间什么情况下应改按电话闭塞法行车？
闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。
闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和钥匙路签闭塞。
闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和路签(牌闭塞。
闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。
闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞。
闭塞设备分为自动闭塞、和半自动闭塞。
基本闭塞法分为（）、和半自动闭塞。
行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（）
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