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同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为（）。
时间：2022-01-02 05:42
关键词：
高速铁路知识
高铁岗位考试
答案解析
闭塞分区
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线间设有高柱出站信号机，相邻两线路均需通行超限货物列车，该信号机机柱中心线与两侧线路中心线的最小距离是（）。
透镜式矮型单机构色灯出站信号机机柱中心线与相邻线路中心线的最小距离为（）。
在双线铁路，车站的范围是以两端进站信号机机柱中心线为界，外方是区间，内方属于车站
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机均以显示（）为定位。
半自动闭塞.（）区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯预告信号机或接近信号机。
最新问题
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均显示（）信号为定位。
进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示（）信号定位。
进站，出站，进路，通过及防护信号机，均以显示（）信号为定位。
高柱出站、高柱进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
接近色灯信号机显示（），表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。
进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
进站信号机外方制动距离内，接车方向为超过（）的下坡道时，为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住，造成冒进信号的危险后果，对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。
在单线上，以进站信号机柱的中心线为（）的分界线。
进路色灯信号机与进站和出站信号机间的距离，原则上均不得少于（）m
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