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沥青混合料夏季产生车辙主要是由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。
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问题详情
沥青混合料夏季产生车辙主要是由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。
A、正确
B、错误
时间:2022-01-02 01:06
关键词:
建设工程质量检测人员(见证取样)
答案解析
错误
由于高温时抗剪强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象
相关问题
一般而言,沥青混合料的动稳定度越大,其高温抗车辙性能越差。
沥青类路面冬季易产生开裂,夏季易产生车辙。( )
检测沥青混合料的高温稳定性须进行[ ]试验
(判断、2.5分) 夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差,是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。
夏季高温时的抗剪强度不足和冬季低温时的抗变形能力过差,是引起沥青混合料铺筑的路面产生破坏的重要原因。()
最新问题
道路工程石灰稳定土见证取样送检项目主要包括()、压实度、混合料组成设计等。
沥青含量是沥青混合料中沥青结合料质量与混合料中碎石的比值。()
由于面层材料组合不当或施工质量差,结合料含量太少或粘结力不足,使面层混合料的集料间失去粘结而成片散开,称为()
在沥青混合料中,油石比是指沥青的质量占沥青混合料总质量的百分率。
改性沥青混合料是指掺加()或其他填料等外掺剂(改性剂),使沥青或沥青混合料的性能得以改善的沥青混合料。
车辙试验主要是用来评价沥青混合料的()。
车辙试验主要是用来评价沥青混合料()的验证性指标。
车辙试验检验沥青混合料()性能。
沥青混合料车辙试验的评价指标为()。
沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的()能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
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