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辙叉号N越大，辙叉角越（）。
时间：2022-01-01 12:31
关键词：
铁路车站与枢纽
海上货物运输
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小
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散装货物的静止角越小,其散落性越大。
8. 道岔辙叉号码N越大,则辙叉角a()、导曲线半径R()。(本题2.0分)
17. 用于侧向通过列车,速度超过50Km/h的单开道岔,其辙叉号码不小于()号。 (本题2.0分)
道岔辙叉号码N越大,则辙叉角a( )、导曲线半径R( )。
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辙叉角越小，N值（道岔号数）越大，导曲线半径也越大，机车车辆越平稳，允许通过速度越大
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道岔号越大，辙叉角α越_，侧线过岔速度越 _。（）
货物线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
辙叉护轮轨轮缘槽宽度一般是多少毫米？辙叉护轨起什么作用？
《铁路货物运输品名分类与代码表》中小类是判定运价号、建设基金号和（）率号的依据。
辙叉由翼轨和心轨组成，翼轨的始终端称为辙叉（）。
峰下线路采用对称道岔时辙叉号数不得小于（）。
道岔的辙叉号愈大，列车侧向通过道岔的速度愈（）。
可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨，“有害空间”较短，有助于保证行车安全。目前（）及以上的交分道岔都采用可动心轨型钝角辙叉。
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