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变压器的变比为原边绕组电势与副边绕组电势之比。
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变压器的变比为原边绕组电势与副边绕组电势之比。
A、正确
B、错误
时间：2022-01-01 11:02
关键词：
高级机车电工
电力机车电工考试
答案解析
正确
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某变压器的变比K=5，其次级绕组接上8Ω的负载，则折算到初级绕组输入端的等效阻抗为
一单相变压器副边接8电阻，折算到原边为800，则此变压器的变比为（ ）
升压变压器，一次绕组的每匝电势（）二次绕组的每匝电势
三相变压器的时钟表示法就是把高压绕组线电势作为时钟的长针，永远指向“12”点钟，低压绕组的线电势作为短针，根据高、低压绕组线电势之间的相位指向不同的钟点？
主断路器连接于受电弓及主变压器原边绕组之间，安装在机车车顶中部，它是交流电力机车电源的（）和机车的总保护。
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变压器一、二次侧感应电势之比等于一、二次侧绕组匝数之比。
变压器的变比是指变压器（）时，高压绕组电压U1与低压绕组电压U2的（）。单相变压器的变比近似等于绕组的（）比。
SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车（）工况下，才投入工作。
当变压器一次绕组通入直流电时，其二次绕组的感应电势为。
变压器的变比等于原、副绕组的（）之比。
某单相变压器原边接220V电压，副边电压为20V，已知副绕组匝数为100匝，则原绕组匝数是（）。
某变压器的变比为10，原绕组两端的电压为220V，副绕组两端的电压为（）。
降压变压器原边绕组的匝数比副边绕组的匝数：（）
升压变压器，原边绕组的匝数与副边绕组的匝数的关系：（）
变压器的变比为原边绕组电势与副边绕组电势之比。
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