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定位管摩导线时,拆除定位管支撑或斜拉线,调整定位环位置(保证定位管坡度、定位器夹角满足标准),使定位管与导线间距不小于()mm。
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定位管摩导线时,拆除定位管支撑或斜拉线,调整定位环位置(保证定位管坡度、定位器夹角满足标准),使定位管与导线间距不小于()mm。
A、20
B、30
C、50
D、60
时间:2022-01-01 10:39
关键词:
高铁接触网检修工
高铁岗位考试
答案解析
C
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工件以圆孔定位,定位元件为心轴时,则工件与定位元件接触情况为()。
定位轴线是表示结构位置的定位线,定位轴线尺寸应符合模数尺寸,也就是构件上,下列表述正确的是
定位轴线是表示结构位置的定位线,定位轴线尺寸应符合模数尺寸,也就是构件的( )。(单选)—5分
定位基准是工件上的一个( ),当工件定位时,它使工件在工序尺寸方向上获得确定的位置。
道岔除使用、清扫、检查或修理时外,()开通的位置,称为道岔定位。
最新问题
调整接触线拉出值时应注意,在任何情况下,跨中工作支接触线偏移值均不得大于()mm否则应改变相邻定位的拉出值。
造成定位基准位移的因素中,最主要是工件的定位基准()与支撑的接触变形。
工件以圆孔定位,定位元件为心轴时,若心轴水平置放,则工件和定位元件接触情况为()。
郑西高铁折角矩形铝合金定位器用在哪里()?
利用GPS进行定位有多种方式,如果就用户接收机天线所处的状态而言,定位方式分为()定位和()定位;若按参考点的不同位置,又可分为()定位和()定位。
定位是通过定位元件的定位点与工件的()相接触来实现的。
正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑()方。
在两条船位线定位时,用船位均方误差四边形来评定定位精度,最好选择()。 Ⅰ.船位线交角比较大时; Ⅱ.船位线交角比较小时; Ⅲ.位置线误差接近相等时; Ⅳ.位置线误差相差较大时。
工件在夹具中与各定位元件接触,虽然没有夹紧尚可移动,但由于其已取造得确定的位置,所以可以认为工件已定位。()
加紧机构加紧后,应使工件可靠地与定位元件接触,不能破环定位()。
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