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双级振动触点式电压调节器有两对触点S1和S2，两对触点的闭合或打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。
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双级振动触点式电压调节器有两对触点S1和S2，两对触点的闭合或打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。
A、正确
B、错误
时间：2022-01-01 03:45
关键词：
电源系统
汽车电器与电子技术
答案解析
正确
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一般情况下,速度继电器有两对常开触点和两对常闭触点,当电动机带动其转子向某方向运行达到某一转速时,有一对常开触点接通,常闭触点断开,所以速度继电器可以用于电机的制动控制。( )
一般情况下,速度继电器有两对常开触点和两对常闭触点,当电动机带动其转子向某方向运行达到某一转速时,有一对常开触点接通,常闭触点断开,所以速度继电器可以用于电机的制动控制。 ( )
双级电磁振动式调节器的常开触点是（ ）。
一般情况下,速度继电器有两对常开触点和两对常闭触点,当电动机带动其转子向某方向运行达到某一转速时,有一对常开触点接通,常闭触点断开,所以速度继电器可以用于电机的制动控制。 ( )
振动式电压调节器的触点与发电机激磁绕组的连接关系是（）。
最新问题
交流发电机调节器按其触点的多少可分为双触点式和单触点式调节器，均属于（）调节器。
FT61型调节器有（）触点，且触点间隙（），不便于（）和（）。
无触点电子点火系统在分电器内没有断电触点，而由各种形式的点火（）来代替。
电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程，对于无触点电子点火系，按点火触发信号产生的方式不同，又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。
无触点电容储能式电子点火系统与有触点电容储能式电子点火系统的主要区别是用（）取代了（）。
无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点，而由点火信号（）来控制点火时刻。
电子点火系统的信号发生器类似触点式点火系统中的断电器。
汽车电子点火装置按（），可分为有触点电子点火系和无触点电子点火系。
汽车上采用双级电磁振动式电压调节器，当它的高速触点烧蚀相结时，发电机的电压将发生（）的变化。
双级电磁振动式调节器对调节电阻值作了合理地选择，所以触点间的火花较。
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