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甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。
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甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。
A、甲
B、乙
C、二者都正确
D、二者都不正确
时间:2022-01-01 03:39
关键词:
汽车驾驶员高级工考试
汽车驾驶员考试
答案解析
B
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现代汽车发动机采用多气门技术主要是为了提高发动机的动力性
分析发动机气门间隙小或气门间隙大可能产生的危害。
为什么要预留气门间隙?气门间隙过大、过小为什么都不好?
汽车在行驶过程中,随着节气门的开大,发动机负荷的增加,汽车的耗油量随之(),汽车的动力随之()。
NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门(扭矩法)调整气门时,应先调整喷油嘴柱塞,然后按规定调整()和气门的间隙。
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实际生产中常使用()制造汽车发动机气门弹簧。
出租汽车驾驶员做到()是出租汽车服务顺利开展的前提。
在维修Duratec-HE2.0L发动机时,如气门间隙过大或过小,都需要进行测试并调整气门间隙,查看顶筒内部的数字为342,则表示()
经营性道路旅客运输驾驶员从业资格考试按照交通都编制的()考核标准、考试工作规范和程序组织实施。
发动机在怠速时,节气门的触点开关()。
拟从事出租汽车客运服务的驾驶员,应当向()申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试
气门间隙过大、过小的危害?
前轮偏转角过小会使汽车()增大,汽车(),行驶()受到影响。
汽车精品能满足驾驶员及乘员对汽车内部附属()、便捷()的需求。
现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?
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