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燃油泵出口压力正常，柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统（）调定压力太低。
时间：2022-01-01 03:24
关键词：
内燃机车钳工高级技师
钳工技能考试
答案解析
调压阀
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电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过燃油滤清器后，经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力（）一定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。
柴油机正常工作时，燃油精滤器前压力应为（）之间。
柴油机正常工作时，操纵台的燃油压力表应为（）之间。
柴油机燃油供给装臵中，能够使柴油的压力升高的部件是（）。
造成润滑油泵出口压力低的可能原因有（）。
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DF4B型内燃机车柴油机正常工作时操纵台燃油压力表正常值为（）。
在讨论燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上的释压阀，通过软管连接释压阀到一个完好的容器进行油压的释压。试问谁正确？（）
在讨论燃油泵压力故障诊断时，技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器回油管堵塞引起；技师乙说燃油泵单向阀损坏会引起发动机熄火后残余油压过低，不利于下次起动。试问谁正确？（）
当燃油供油压力低时，一个专用的燃油泵会为APU启动供油；此燃油泵正常情况下由主交流卸载汇流条供电
柴油机功率发挥不出，也可能是燃油中混有了较多的冷却水，此时应开启燃油箱底部的（），将燃油箱中的水放干净，直到排出物全部为燃油。
柴油输油泵一般装在燃油箱和高压喷油泵之间，它用来提供必需的燃油压力将燃油输入（）。
离心泵启动后，出口流量和压力低的原因可能是（）。
一次冲洗透泵出口压力正常、其透平、孔板流量指示均偏低的可能原因是（）。
燃油压力过高可能是（）出现故障。
试分析燃油压力不正常，燃油压力过高的检查方法？
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