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燃油系统压力过高，说明燃油压力调节器（）。
A、泄漏
B、卡死
C、导通
D、堵塞
时间：2022-01-01 03:24
关键词：
发动机构造
机械工程
答案解析
D
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电控燃油喷射的燃油供给系统由油箱、（）、燃油滤清器、脉动阻尼器、压力调节器、喷油器、冷起动喷油器等组成。
电动燃油泵从油箱吸出燃油，通过燃油滤清器后，经燃油压力调节器将压力调整到比进气管内压力（）一定值，经输油管送到各个喷油器和冷启动器。
简述燃油压力调节器的工作原理。
电喷发动机的燃油压力调节器，如果真空通道用VSV阀改接大气时，其作用是（）
在讨论燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上的释压阀，通过软管连接释压阀到一个完好的容器进行油压的释压。试问谁正确？（）
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在讨论燃油泵压力故障诊断时，技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器回油管堵塞引起；技师乙说燃油泵单向阀损坏会引起发动机熄火后残余油压过低，不利于下次起动。试问谁正确？（）
燃油系统主要由燃油泵、燃油（）和燃油调节阀组成。
机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）
电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。
拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。
试分析燃油压力调节器的检查方法？
燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节系统油压，使两者的压力差保持恒定，一般为（）Kpa。
双燃料发动机燃油压力低报警开关在（）时动作。
燃油压力过高可能是（）出现故障。
燃油压力过高的可能为（）出现故障。
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