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铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐（）。
时间：2021-12-31 06:38
关键词：
光纤通信原理
移动综合接入专业考试
答案解析
减小
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为了检验新铅蓄电池初充电的容量,在初充电30 min后进行放电试验,放电试验测得的电池容量值大于标准容量的( )时,方可装车使用。
铅蓄电池内阻与电解液温度有关,温度高时内阻( ),温度低时则相反。
铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化,充电时内阻逐渐( ),放电时相反。
铅蓄电池初充电过程中不允许中断电源,这是因为一旦中断电源,将使极板生成( ),以致损坏电池。
为了检验新铅蓄电池初充电的容量,在初充电30 min后进行放电试验,放电试验测得的电池容量值大于标准容量的( )时,方可装车使用。
最新问题
铅蓄电池内阻与电解液温度有关,温度高时内阻( ),温度低时则相反。
铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化,充电时内阻逐渐( ),放电时相反。
铅蓄电池初充电过程中不允许中断电源,这是因为一旦中断电源,将使极板生成( ),以致损坏电池。
铅蓄电池初充电过程中不许中断电源，以免刚恢复了的有效无只有以及小的电流密度，在活性物质深处形成粗大的（）结晶，使初充电难以进行。
铅蓄电池产生自放电的主要原因是什么？
对放电后的蓄电池，必须在很短的时间内进行充电，最长时间不能超过（），以免极板损坏。
铅蓄电池都可采用快速脉冲充电。
定电流充电法，蓄电池在充电过程中，充电（）保持恒定，被充电电池为（）
铅蓄电池充电时，由于（）增加，水减少，所以电液密度不断（）。
汽车铅蓄电池自放电现象是由于（）引起的。
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