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现有两种车辆购置方案,经预测A型车的寿命周期费用为220万元,系统效率为380万吨千米/车年,B型车的寿命周期费用为250万元,系统效率为420万吨千米/车年,则车型()为最优选择。
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现有两种车辆购置方案,经预测A型车的寿命周期费用为220万元,系统效率为380万吨千米/车年,B型车的寿命周期费用为250万元,系统效率为420万吨千米/车年,则车型()为最优选择。
A、A
B、B
C、两者均可
D、条件不足,无法确定
时间:2021-12-31 03:54
关键词:
道路运输车辆
中级公路运输
答案解析
A
本题考查车辆购置经济评价方法中的费用效率分析法。费用效率=系统效率/寿命周期费用,费用效率高者为最优。A车的费用效率=380/220=1.73;B车的费用效率=420/250=1.68;A车的费用效率>B车的费用效率,所以A车为最优选择。
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现有四种设备A、B、C、D可供选择,其寿命周期费用依次分别为240万元、220万元、200万元、180万元。生产率依次分别为810吨/日、755吨/日、710吨/日、600吨/日。从系统效率中生产率这一项来比较,费用效率好的是()。
某企业2016年3月进口载货汽车1辆;4月在国内市场购置载货汽车2辆,支付全部价款和价外费用为75万元(不含增值税),另支付车辆购置税7.5万元、车辆牌照费0.1万元,代办保险费2万元;5月受赠小汽车1辆。上述车辆全部为企业自用。以下关于该企业计缴车辆购置税计税依据的表述中,正确的是( )。
某企业2016年3月进口载货汽车1辆,4月在国内市场购置载货汽车2辆,支付全部价款和价外费用为75万元(不含增值税),另外支付车辆购置税7.5万元,车辆牌照费0.1万元、代办保险费2万元,5月受赠小汽车1辆,上述车辆全部为企业自用,下列关于该企业计缴车辆购置税计税依据的表述中,正确的是( )。
道路危险货物运输专用车辆,应到具备道路危险货物运输车辆维修条企业进行维修
某公司进口的一部免税车辆因改变用途需依法缴纳车辆购置税,已知该车原价10万元,同类新车最低计税价格为15万元,该车已使用3年,规定使用年限为15年;车辆购置税税率为10%,该公司应缴纳的车辆购置税税额为()万元。
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某运输企业2008年底全部运输车辆的固定资金净值为136万元,固定资金原值为200万元,则该企业当前的车辆新度系数为()。
某运输企业欲购买新车,有AB两类车型可供选择,经预测A型车的寿命周期费用为330万元,系统效率为460万吨公里/车年,B型车的寿命周期费用为280万元,系统效率为375万吨公里/车年,则()为最优选择。
某公司进口的一部免税车辆因改变用途需依法缴纳车辆购置税,已知该车原价10万元,同类新车最低计税价格为15万元,该车已使用3年,规定使用年限为15年;车辆购置税税率为10%,该公司应缴纳的车辆购置税税额为()万元。
某运输公司的某类车辆,经测算其寿命周期费用为430万元,系统效率为590万吨千米/车年,则该类车辆的费用效率为()。
现有A型车的车辆购置方案,A车的购置费用为212000元,每年使用费为38500元,使用年限均为10年,年利率为10%,预计年收益42000元。A车的平均每年购置费用为()元。
现有A型车的车辆购置方案,A车的购置费用为212000元,每年使用费为38500元,使用年限均为10年,年利率为10%,预计年收益42000元。A车的各年使用费换算的现值为()元。
道路运输危险货物车辆标志的作用是在车辆行驶时,警示超车、会车车辆避让。
非法改装道路运输车辆,是指未经有关部门批准,擅自改装已经取得《道路运输证》车辆的结构、构造或者特征的车辆。包括()等。
辽宁省交通厅运输管理局规定全省所有营运车辆(不含企业自主维护的车辆)二级维护周期为()一次。
擅自改装已取得车辆营运证的车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处5000元以上2万元以下的罚款。
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