首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置:
首页
>
客运专线预制梁成品的终张拉(或放张)后30d的梁体上拱度允许值为()。
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
客运专线预制梁成品的终张拉(或放张)后30d的梁体上拱度允许值为()。
A、A、〒L/5000
B、B、〒L/1500
C、C、〒L/3000
时间:2021-12-30 18:52
关键词:
箱梁预制梁工程
土木建筑工程
答案解析
C
相关问题
客运专线预制梁混凝土拌和物入模温度宜在()℃。
主梁上拱度的逐渐减小,为主梁(),即自原始拱度向下产生了()变形。
管道压浆必须在预制梁终张拉完成后()内进行,压浆时及压浆后3d内梁体及环境温度不得低于5℃。
签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行检查。
客运专线预制箱梁的管道真空辅助压浆对浆体流动度规定正确的是()
最新问题
客运专线预制梁施工中,为加快制梁台座周转速度,()之后可移出制梁台座。
客运专线预应力混凝土预制梁生产许可证生产技术条件及质量管理体系实地核查内容有哪些?
客运专线预制梁支座板中心线偏离设计位臵允许偏差为()
客运专线预制梁的支座板四个螺栓中心距允许偏差为()
客运专线预制梁成品的终张拉(或放张)后30d的梁体上拱度允许值为()。
现行铁路后张梁设计图和有关标准规范规定后张梁终张拉必须在梁体混凝土强度、龄期和()满足要求后才能进行.
客运专线预应力混凝土箱梁终张拉的技术条件是什么?答:
预制箱梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于()mm。预制箱梁桥面高程不得高于设计高程,也不得低于设计高程()mm。
客运专线预制梁混凝土拌合物入模温度宜在()。
连续梁预应力筋终张拉后必须在()孔道压浆。
别人在看