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非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是（）。
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非增压舱航空器的机上人员昼间必须使用氧气的高度是（）。
A、3600米
B、4000米
C、4500米
时间：2021-12-30 18:37
关键词：
ATP中国基本飞行规则
航空职业技能鉴定考试
答案解析
B
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《芝加哥公约》将航空器分为两种一是国家航空器、二是民用航空器，同时把国际航空运输的飞行分为两类：一是（）、二是（）
飞行中遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号如“SOS”，装有应答机的航空器，应将其置于（）.
（）是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间，建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于()。
民用航空器客、货舱装载前的清舱工作由（）负责．必要时，经民航公安机关或安检部门批准，公安民警、安检人员可以进行清舱。
最新问题
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据（）确定。
在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器必须（）
《民用航空器维修人员执照管理规则》适用于从事（）民用航空器的维修、部件修理和维修管理工作的人员.
在国内航线上，执行（）运输飞行的航空器，通常被称为商业航空运输的民用航空器。
执行航空摄影飞行任务的航空器，一般被称为（）的民用航空器。
夜间起落航线飞行，不得超越前面航空器，各航空器之间的（）间隔不得小于（）千米。
运输航空事故征候标准规定，进近飞行阶段（包括雷达管制），航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为飞行冲突
《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》制定的依据是：（）.
为保证航空器安全飞行，每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少（）个备降机场，并在飞行计划中注明。
航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场（）公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
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