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丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮施加制动力矩时,TRC的3个电磁阀都不通电。()
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丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮施加制动力矩时,TRC的3个电磁阀都不通电。()
A、正确
B、错误
时间:2021-12-30 13:00
关键词:
汽车底盘电控技术
机动车维修技术
答案解析
错误
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机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作
汽车制动时,如果前轮制动抱死滑移,其转向螺母的运动是( )
汽车维修技术规范是指导汽车维修作业和技术质量管理的技术文件,主要包括()等。
四及四轮以上机动车安全技术检验中车辆底盘检查的项目:转向系、传动系、制动系、()。
汽车维修返修与质量事故鉴定,是针对“机动车无法正常使用”的现象,确认是否属于“返修”与“质量事故”的一项()工作。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时,制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的,在试验台上达不到规定制动力的车辆,应以()的检验结果为准。
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业,不得擅自扩大维修项目。()
装有电子防抱死装置的汽车,在汽车制动时出现()现象就说明该装置有故障。
车速表指示误差的检验宜在滚筒式车速表检验台上进行。对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车(如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等)可()检验车速表指示误差。
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。()
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。
丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮施加制动力矩时,TRC的3个电磁阀都不通电。()
丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮保持制动力矩时:ABS的2个电磁阀通较大电流。()
影响机动车安全技术性能的主要因素是()、制动装置以及车轮与轮胎、灯光与喇叭等。
未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后再踏制动踏板。
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